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sbti科学碳目标对能源气候环境的变化构成范围标准
sbti科学碳目标对能源气候环境的变化构成范围标准:
sbti科学碳目标对金融部门对于推动稳定气候所需的减排---,---资金必须增加三到六倍,才能将升温---在2°c以下,其中不包括适应资金需求。然而,投资和活动对排放的影响并不总是立即显而易见。
虽然越来越多的金融机构和利益相关者正在使用金融机构近期框架来制定强有力的sbti,但sbti已经发现了与在金融部门制定气候目标相关的一些挑战。这些挑战是由多种原因造成的,包括:该行业排放核算的成熟度、覆盖阈值、行业方法的可用性、管理资产的纳入以及绿色或解决方案---活动的排除。为此,我们正在完善框架并开发新资源,以使全球更---融机构能够根据科学制定气候目标,并加速实体经济减排。
与此同时,碳金---排放核算方法的制定和更多采用,帮助金融机构---地了解其当前的气候对如何解决这些问题的影响和新出现的期望。除了解决上述挑战外,针对金融机构的新sbti资源还建立在---排放数据不断增加的基础
sbti科学碳目标对船舶行业碳减排规范
sbti科学碳目标实现航运业脱碳的终路径包括:1)排放源控制,即使用低碳(如液化、)或零碳(如氢、氨)替代燃料,以及使用电力、风电、太阳能等清洁能源,服装产品申请sbti碳排放,从控制碳排放。2)排放过程控制,即采取技术和管理措施提高船舶能效。技术措施包括优化船体线型设计、使用节能减排船用设备、---船舶减阻技术;管理措施包括航行减速、航线优化、航行状态优化(纵向倾斜和吃水)、船体清洁、余热回收,以及岸电停泊。3)排放后处理,即利用碳捕获、利用和封存(ccus)等技术处理终端碳排放(表2)。考虑到各项措施的相互排斥性和相互依赖性,排放源控制和排放过程控制措施可以提供50-60%的减排潜力,sbti,而40-50%的减排责任将由零碳燃料、ccus和行业外转移承担。增加岸电使用、加快电动船试点对于中长期新能源应用---。
sbti科学碳目标对金融部门对于推动稳定气候所需的减排---,---资金必须增加三到六倍,才能将升温---在2°c以下,其中不包括适应资金需求。然而,投资和活动对排放的影响并不总是立即显而易见。
sbti科学碳目标的构成
科学碳目标由三部分组成:碳预算、排放情景和分配方法。
碳预算
碳预算确定了要将气候变暖的幅度维持在某一水平下,申请sbti需要注意事项,碳排放的---总量。
排放情景
在碳预算确定的条件下,排放情景确定了不同时间范围内的减排遵循何种路径。
分配方法
当排放的总量和时间分布在前两个组成部分中确定下来,企业之间分配排放量的方法有两种:趋同和收缩。
趋同方法提出在特定部门内,不同企业在特定年份内将其碳排放强度降至同一个目标值。
收缩方法要求所有公司均以同样的速度减少排放,而不考虑公司的初始排放绩效。
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