sbti-验厂之家-企业申请sbti培训

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    2024-3-21

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sbti科学碳目标对全球航空运输业温室排放设定实施要求

 




   sbti(科学碳目标倡议)是由全球环境信息研究中心(cdp)、---全球契约组织(ungc)、资源研究所(wri)和自然会(wwf)联合发起的一项全球倡议,旨在提高企业的雄心,推动企业采取更为积极的减---动和解决方案,共同应对全球气候变化。

   基于科学的目标计划(sbti)帮助公司了解多少和如何减少温室气体(温室气体)排放符合巴黎协议的目标——---变暖远低于2°c高于工业化水平和追求努力---变暖1.5°c。

   sbti科学碳目标对全球航空运输业温室排放设定实施要求:

   1、针对航空公司的目标设定方法

   航空公司的目标设定方法是基于sbti的部门脱碳方法(sda),该方法规定,到2050年,一家公司的碳强度应收敛于该行业与巴黎一致的温室气体强度

   2、为航空行业的脱碳途径

   航空脱碳的速率和规模由国际能源机构(iea)的能源部门定义技术展望(etp(2020)报告,根据预测的部门增长、------可用性和社会经济因素,对每个部门的温室气体减排需求进行建模

   为了符合巴黎协议,航空部门需要在2019-2035年期间将平均碳强度降低~35-40%,或者在2019-2050年期间将~降低65%

   4、所涵盖的排放范围

   航空非---因素对气候变暖的影响已得到承认,但由于科学的不确定性和缺乏---解决方案,不包括在定量目标设定中



企业申请sbti科学碳目标核算边界标准要求sbti





  sbti科学碳目标倡议也一直是国际---的、具影响力的企业减排指导框架,sbti,企业皆以加入sbti倡议为荣。有能力加入该倡议的公司,也会在公众心里树立起更为坚挺的绿色品牌形象。像sbti这种含金量---的气候倡议。2022年11月,全球采购商---美国联邦也要求联邦承包商必须制定符合sbti的基于科学的减排目标,sbti科学碳目标是什么,以减少整个供应链的排放,从而降低气候相关风险。

   企业申请sbti科学碳目标核算边界标准要求:

   运营边界

   范围一:直接温室气体排放

   范围二:电力,热力产生的间接温室气体排放

   范围三:其他间接温室气体排放



 



 


   

   sbti科学碳目标以科学为基础的目标为公司减少温室气体排放提供了明确界定的途径,企业申请sbti培训,有助于防止气候变化的坏影响和不受未来影响的企业增长。

   如果目标与的气候科学认为实现<巴黎--->的目标(将全球变暖---在比工业化前水平高1.5℃)所必需的目标相一致,则被认为是以科学为基础的目标。

   为了满足这一需要,sbti金融机构净零标准.这将为金融部门带来急需的明确性和方向。,并将在2024年发布进一步的进展情况。

   并帮助限度地提高其推动净零经济的能力。

   可持续发展举措的额外资源包括:

   供应商参与支持制订涵盖公司供应链的零净目标





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