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cbam碳关税提交申报注意事项cbam
在提交碳关税申报时,欧盟进口商有权说明其进口货物在原产国(地区)已支付的碳价格以及可能减少的cbam---数量。碳市场正保持整体平稳运行,其中发电行业成为纳入碳市场的领域。铝、钢铁等行业也将相继纳入碳市场,以快的速度与欧盟碳市场接轨。
铝行业应对cbam的策略需要根据企业的情况和所处的政策环境进行个性化调整。通过---、合规、技术升级和国际合作,铝行业有望在cbam环境下保持竞争力,并在低碳经济中找到新的机遇。
cbam碳关税对船舶运输行业碳排放配额基本要求cbam

cbam碳关税对船舶运输行业碳排放配额基本要求:
是一种限额和交易计划,船公司需要从中购买排放配额,一个配额可以排放一吨---。每年年底,船公司需要交出足够的配额,来支付当年其船舶的碳排放量。未能遵守相关规定的企业,可能会被---进入欧盟港口,直到履行其义务。如果配额超过船公司所需,可以将其出售给其他有需要的公司,cbam,或者保留至来年使用。
根据初步协议,航运业被纳入碳排放权交易体系(ets)后,在欧盟港口间航行的所有5000总吨及以上船舶,要就100%的排放量支付费用;在欧盟港口和非欧盟港口间航行的5000总吨及以上船舶,要就50%的排放量支付费用。
这一费用的征收会逐步推进。2024年,cbam碳关税计划,船公司要为40%的排放量支付费用,cbam碳关税碳排放核算范围,2025年达到70%,2026年达到100%。
欧盟碳边境调节机制(简称cbam或碳关税),碳关税的本质是针对进口产品的碳含量,征收欧盟碳价与出口国碳价之间的差额,从而拉平进口产品和欧盟产品的碳成本,解决由于欧盟内外碳成本差异带来的碳泄漏问题。
碳关税设立的初衷之一在于平衡欧盟内外的碳减排成本,防止欧盟内的高碳产业为了寻求---廉的环境治理成本而外流。考虑到这一点,欧盟碳关税cbam申报流程,cbam---的计算方式即为根据欧盟碳定价规则生产的产品在欧盟碳市场支付的碳价格,减去进口货物在原产国(地区)已支付的碳价格,进行价格抵免后的cbam---价格就是输欧商品终需要---的碳税。
铝制品行业对碳关税占出口金额比例作敏感性分析。考虑到原铝生产过程中的直接排放主要来自阳极反应、氧化铝生产、电解环节中的化学反应,在现有技术条件下较难实现低碳突破,且欧盟与的原铝直接排放量差异不大,我们在敏感性测试中固定直接排放量不变;与此相应,原铝生产过程中的间接排放不仅占总排放量的绝大部分,且绿电与非绿电碳排放差异---,若能提高间接排放环节的减碳效率,将有助于通过减少总排放量,进而减少企业应---的碳关税。
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